记者近日从市港口航运管理局获悉，当前，我市现有航运企业76家，营运船舶667艘，船舶运力首次突破300万大关，达301.53万载重吨，船舶运力规模占全省总运力的47.9%，居全省首位。水路运力规模提升的同时，我市水路运输市场竞争优势进一步凸显，1~9月全市水路客货运周转量增速53.8%，位居全省第一。

　　近年来，市港口航运管理局转变发展路径，依托九江区域航运中心建设，统筹发展和安全，服务大局，当好先锋。继2020年、2021年九江船舶运力分别突破100万、200万大关后，2022年迈入300万吨的新里程，船舶运力连续三年年增百万运力。据了解，航运业快速发展的背后，离不开政策的有力推动，自2018年起，我市先后出台了新增船舶运力奖励等一系列航运业扶持政策，积极营造了良好的政策环境和航运软实力。同时，市港口航运管理局不断加快推动老旧船舶更新换代，积极引导调整企业发展思路，鼓励企业逐步淘汰更新船龄长、安全性能差的内河船舶，大力发展海船，优化船舶运力结构，向船舶大型化、船龄年轻化发展。此外，市港口航运管理局结合自身服务定位，加大信贷产品创新力度，以“航运+金融”为载体，推动市邮储银行推出船舶抵押专属贷款，破解了航运产业发展资金不足的问题，解决了企业购置船舶融资难题。

      据悉，市港口航运管理局将继续推动九江航运业高质量发展，擘画九江航运新蓝图，奋力书写新时代九江航运新篇章。

（扬帆  九江日报全媒体记者  陈芳）